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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●2.1聲道,輸出音效震撼動聽

●200瓦大功率,立體音響更具臨場感

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高功率與立體音效呈現

看電影、玩遊戲更融入場景之中




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【Logitech 羅技】三件式喇叭-2.1聲道喇叭音箱系統(Z623)

? 保固期依原廠官網公告為主

1組 NT$4999 原價$10500 含運


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商品說明


【Logitech 羅技】Z623 三件式喇叭 2.1聲道喇叭 音箱系統

HX 多媒體認證

200 瓦(RMS)

2 個3.5 mm 輸入端子

1 對RCA 輸入端子

耳機輸出端子

右前方衛星音箱配備整合式控制鈕-「電源」、「音量」和「低音」控制鈕

BSMI許可字號:R41126

保固依原廠官網公告為主



★ 此商品拆封不可退換貨 ★


※產品圖片與實品會有些許色差,請依實際出貨為主。

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。




商品訊息特點

只要4,999元(含運)即可享有【Logitech 羅技】原價10,500元三件式喇叭-2.1聲道喇叭音箱系統(Z623)一組,保固期依原廠官網公告為主。

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旺報最暢銷產品【記者李鋅銅╱台北報導】

近幾年來,每年春節都是陸客來台「大月」,且年年成長,但明年春節將出現近年來首次負成長。旅遊業預估,明年1月到3月,來台陸客將大減至少30萬人次,將「吃掉」其他國家來台旅遊的正成長,台灣觀光產業將從明年全面衰退。

「最近向移民署申請來台的陸客人數略有增加,但根本填不飽肚子。」林姓旅遊業者25日表示,最近申請入台證人數增加,將反映在元旦和春節來台的人數上,雖然比今年8月以來增加,但若和去年同期相較必然大減。

較去年大減30萬人次

業者分析,去年1至3月來台陸客共約100萬人次,尤其2月因為是春節,更是連續2年來台人數都創下單月超過40萬人次紀錄,但明年受到兩岸關係冰凍影響,來台人數必然減少,估計1、2月來台人數較去年各減至少10萬人次,3月則會超過15萬人次。預估1、2月台灣的入境旅遊總人數會出現1至3%的負成長,3月則會限定商品擴大到3至5%,甚至更高。

「陸客減少的大缺口,其他國家很難補得上。」業者表示,就以今年11月為例,泰國來台人數較去年大增98.84%,越南也大增93.22%,菲律賓成長36.39%,亞洲其他地區成長83.32%,再加上南韓成長39%、日本成長16.69%,這些加起來共成長約7.5萬人次;但大陸來台減少43%,就少了超過15萬人次,其他所有國家旅客增加的總數,補不了陸客缺口的一半。

由於陸客仍是台灣入境最大來源市場,今年8月以後,大幅減少的陸客已連續「吃掉」其他市場的正成長,讓8到11月每個單月的入境數全都負成長,這種現象至少會延續到明年4月。

購物店業績少8成

一家全台購物店連鎖業者表示,主要依賴陸客團的購物店,目前業績較今年初少了8成以上,預估在2月中以後,購物店關店將會陸續發生。這些失業的人或許在失業之初會出國散心旅遊,但若長時間沒工作,就不會再出國,預估台灣民眾出境旅遊在明年會「先盛後衰」。

國立體育大學的中正體育園區屬於開放空間,剛好位在長庚大學及長庚科大校門口旁邊,兩校的學生,有時為了方便,會把機車違規停在園區的馬路上,兩線道變一線道,這讓體大學生不堪其擾,出入校門顯得相當危險,尤其天色一暗,更是險象環生。

學生下了課,停在校門口的機車,牽了就走。但仔細看,地上畫的線,可是汽車停車格,機車根本不能停。不過,對於沒有申請到停車證,或不想繳停車費的學生來說,違規停車是家常便飯,有的甚至停到馬路中間。

違規停車成了普遍現象,但一整排機車佔著,有的還凸出來,兩線道馬路縮成一線道,讓另一間學校好困擾。不只貼出告示牌,駐衛警也時常巡邏開勸導單,還是無法遏止亂象,等到天黑,更是危險。

國立體育大學學生:「看到覺得他們蠻扯的,機車停得很出來。」

國立體育大學學生:「晚上過去的時候要刻意放慢速度,比如說他們要走了,摩托車出來,有時候他們晚上也沒開燈,就是沒有注意到就要閃一下。」

原來,國立體育大學管理的中正體育園區,屬於開放空間,除了體大,還有長庚大學、長庚科大,彙集了一共3所學校出入口,但其他兩校學生求方便,直接將車停在園區馬路上,體大學生騎車、開車經過,都得注意再注意。身為管理者的體大,還曾經為了這個問題,行文兩校。

長庚大學總務長張文宏:「中正園區是包括一些平常訪客,停在這邊的機車,並不是都是我們學校的學生,至於我們校內我們有針對這部分,有做公告跟宣導不要在這邊違停。」

聲音來源:國立體育大學主秘李再立:「之前處理的效果不是很理想,現在在訂定一些管理規則,校務會議通過之後,我們就會函報體育署教育部核備,教育部核備之後,我們就會用那樣的法規來進行執法。」

規勸了,成效卻有限,體大表示,未來通過管理辦法,有法可罰,情況可能改善。只是現階段,如何在學生停車,和交通安全之間達到平衡,已經讓3所學校都傷透腦筋。(民視新聞李宜庭、周晨暉桃園報導)

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